Personalizador / Engrenagem
Crie sua engrenagem ⚙️
Ajuste o módulo, o número de dentes, o furo central e a largura de face — com rasgo de chaveta opcional. Veja o resultado em 3D e baixe o STL pronto pra imprimir.
Gerador de engrenagens em STL direto no navegador, com perfil involuta de verdade (ângulo de pressão 20°, o padrão de engenharia): você define o módulo, o número de dentes, o furo e a largura de face, vê a peça em 3D na hora e baixa o arquivo pronto para imprimir. Nada para instalar, sem cadastro e sem marca d'água. Dá para gerar uma engrenagem sozinha, um par engrenado na posição real de trabalho, um conjunto de eixos cruzados ou um conjunto pinhão + cremalheira — com dente reto, helicoidal (mais suave e silencioso) ou espinha de peixe (helicoidal duplo, que cancela o empuxo axial no eixo).
Quando usar
- Repor uma engrenagem plástica quebrada de eletrodoméstico, brinquedo, impressora ou máquina de costura, quando você consegue medir a original.
- Prototipar uma transmissão e testar a relação antes de mandar usinar: o modo par calcula a rotação de saída e a distância entre centros.
- Projetos didáticos e demonstrações de redução e multiplicação de velocidade.
- Converter movimento giratório em linear com o conjunto pinhão + cremalheira.
Quando não usar
- Transmissão de potência pesada sob carga contínua em plástico: mesmo com o perfil involuta correto, engrenagem impressa em FDM desgasta sob carga alta. Para potência real, o material certo é metal usinado.
- Peça metálica de precisão ou que precise atender norma (DIN/ISO/AGMA) — para isso a modelagem é sob medida, não paramétrica.
- Quando você não tem como medir a original. Módulo errado significa engrenagem que não encaixa, e não há como adivinhar pelo diâmetro sozinho.
Parâmetros
| Parâmetro | Faixa | Padrão |
|---|---|---|
| MóduloÉ o que define o tamanho do dente e precisa ser idêntico ao da engrenagem com que ela vai engrenar. Duas engrenagens só encaixam se tiverem o mesmo módulo. | 0,5 – 6 | 2 |
| Número de dentesJunto com o módulo, determina o diâmetro: diâmetro primitivo = módulo × dentes. | 6 – 80 | 20 |
| Diâmetro do furoO máximo real é menor que 40 conforme o módulo e os dentes: a ferramenta limita o furo para sobrar pelo menos 1,5 mm de parede abaixo da raiz do dente, senão a peça racha no eixo. | Ø2 – 40 mm | Ø6 mm |
| Largura de faceA espessura da engrenagem. Mais largura = mais área de contato = mais resistência ao desgaste. | 2 – 50 mm | 8 mm |
| Rasgo de chavetaOpcional. É o que impede a engrenagem de girar solta no eixo sob torque. | largura 1 – 10 mm · profundidade 0,5 – 6 mm | 3 × 1,5 mm |
| Rotação de entrada (modo par)Aplicada na engrenagem motora. A ferramenta calcula a rotação de saída e mostra se o par é redução, aumento ou 1:1. | 10 – 10.000 RPM | 1.200 RPM |
| Ângulo entre eixos (conjunto 90°)Posiciona as duas engrenagens com eixos cruzados. | 45° – 135° | 90° |
Perguntas frequentes
Como descubro o módulo da minha engrenagem quebrada?
Conte os dentes da original e meça o diâmetro externo com paquímetro. O módulo é aproximadamente o diâmetro externo dividido por (número de dentes + 2). Arredonde para o valor comercial mais próximo — módulos comuns são 0,5, 1, 1,5 e 2. Confira gerando a peça aqui e comparando o diâmetro com a original antes de imprimir.
Duas engrenagens com módulos diferentes encaixam?
Não. O módulo define o tamanho do dente, então engrenagens só engrenam entre si se tiverem exatamente o mesmo módulo. O número de dentes pode ser diferente — é justamente isso que cria a redução ou o aumento de velocidade.
O perfil do dente é involuta real?
Sim. A engrenagem usa perfil involuta de verdade com ângulo de pressão de 20°, o padrão de engenharia — a mesma curva das engrenagens de máquina, com filete de raiz generoso para imprimir bem em FDM. Ela engrena com suavidade e velocidade constante. Para carga contínua pesada ou peça que precise de certificação de norma, o caminho continua sendo metal usinado, mas a forma do dente aqui é a correta.
Por que o furo não aceita o diâmetro que eu quero?
Porque a ferramenta protege a peça: ela limita o furo para sobrar no mínimo 1,5 mm de material entre o furo e a raiz do dente. Com módulo pequeno e poucos dentes, a engrenagem simplesmente não tem raio para um furo grande. Aumente o módulo ou o número de dentes que o limite sobe junto.
Qual a relação de transmissão do modo par?
A rotação de saída é a de entrada multiplicada pelo número de dentes da motora dividido pelo da movida. Mais dentes na segunda engrenagem faz ela girar mais devagar com mais torque (redução); menos dentes faz girar mais rápido com menos torque (aumento). O cálculo é teórico e não considera perdas, folga ou material.
O arquivo sai pronto para imprimir?
Sai. É um STL sólido e fechado, sem perfil de impressora, que abre direto em qualquer fatiador. Você pode baixar só o STL ou um .zip com o STL e a ficha técnica com todas as medidas calculadas.
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